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海运是我国对外贸易中的运输方式。海运附加费原本是用来弥补运输方增加的额外费用，但实际上种类繁多，构成也越来越复杂。货物进口报关后支付部分附加费用的，收货人应当按照现行法律、法规的规定承担货物价款。如何补充申报这些费用，我们会带您去了解。

由于船舶、货物、港口等多方面的原因，承运人在运输中会增加运输成本。在保持基本费率相对稳定的基础上，承运人将赔偿损失并收取附加费（附加费、附加费率）。

最常见的附加费包括燃油附加费、低硫燃油附加费、货币贬值附加费和码头装卸费，一般包括：

（1） 因货物的特性而产生的附加费，如超重、超长和超大部件的额外费用；

（2） 因运输和港口原因而产生的附加费，如直接运输附加费、转运附加费、港口附加费等；

（3） 临时附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、可选卸货港附加费、港口变更附加费、旺季附加费等；

（4） 其他原因，如集装箱不均衡附加费、安全附加费、内陆燃油附加费等。

附加费种类繁多，随着运输条件的变化，会取消或制定新的附加费，甚至会列出不同的附加费。其实，他们指的是同类费用，比如LSS，又称全球船舶燃油回收附加费、硫磺减排燃油处理费、低硫绿色回收费等。

纳税计算应同时满足以下条件：一是与运输有关；二是货物到达中华人民共和国进口地卸货前计算；三是买方支付或实际支付。

此外，时间节点也很重要，“卸货前”是区分无需申报费用的重要节点。卸货后费用无需申报。

尚不清楚的，可以向各地区海关和关税局提出价格预先确定申请。

企业应主动向海关申报，避免承担相应的法律责任风险。

（1） 在货物申报放行之前。

企业可以主动向海关补报，在申请报关单时，通过“海关补报管理系统”的电子补报单申报运输附加费。

（2） 货物放行后，海关要求补充申报。

海关应当通过“海关补充申报管理系统”向企业发出价格审核电子指令。企业在收到补充申报电子指令后5个工作日内，通过系统电子补充申报表申报运输附加费。

（3） 货物放行后，没有海关审核要求。

根据《中华人民共和国海关稽查条例》和《海关总署关于办理涉税违法自愿披露有关事项的通知》（海关函161号）的有关规定，可以通过自愿披露的方式向海关申报。