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目前，中国已成为世界上的物流市场。我国快递业务量已突破3000亿。整个物流业从业人员已超过5000万人，其中邮政快递业从业人员245万人。物流业是全国吸纳就业人数最多的行业之一。

物流业作为劳动密集型产业，用工荒已成为普遍问题。快递业人员缺口率约为20%。企业迫切需要加大技术装备的升级换代力度，提高物流信息化、自动化、机械化水平。中国物流与采购联合会会长何利明指出，利用物流信息化、自动化、智能化技术，实现物流运营的高效率、低成本，是物流企业迫切的现实需求。

在政策方面，近年来，降低流通成本，减轻企业负担，加快建立高效、快捷、智能的物流体系，已成为我国政策的重点领域之一。去年七月，发改委发布了《互联网+》高效物流实施意见，其中包括支持物流企业构建智能立体仓库，运用智能物流设备，提高仓储、运输、分拣、包装等的效率和仓储管理水平。推动二维码、射频识别等物联网感知和大数据技术在各级仓储单位的应用。手术。

在这样的背景下，智能物流为物流业提供了降低成本、提高效率的解决方案，也成为物流业挖掘自身发展潜力的方向。

一位物流业资深人士曾预言，在过去的五年甚至十年里，机器人在中国将像蘑菇一样蓬勃发展。这背后主要有两个原因：一是过去五年中国人口红利消失；二是对高质量、高附加值的需求。目前市场上主要有AGV（搬运机器人）、分拣机器人等。同时，还有大量的复合物流机器人。

“智能物流设备的应用在一定程度上缓解了用工荒、人工成本高的问题”，一位快递负责人表示，目前由于快递员流动性大、人工成本高，多重因素迫使企业开始向智能物流转型。