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制约专线物流发展的问题很多。一目了然，在资金、模式、成本、管理、行业环境等方面都存在问题。似乎人们不能开始。专线物流发展前景如何？我们抛开一切外部因素不谈，从专线物流的核心部分出发，谈什么是专线物流的核心竞争力，物流改革的重点应该在哪里。

目前，专线物流有多种形式：传统物流企业的干线运输（零担运输企业）、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自身的干线运输。这里我们选取代表性的传统物流企业（零担运输企业）进行分析。

专线物流的核心竞争力是什么？选择物流公司最重要的一点是什么？运费率？速度？安全吗？

三个关键点

同样的货物和线路，低运价一定是优先考虑的。众所周知，如果运价不占一个地区物流企业的优势，如果服务和速度相差不大，在客户筛选的过程中，通过的概率还是很高的。在企业成本普遍敏感的情况下，如果运价有优势，很容易在众多同行中脱颖而出，吸引客户的眼球。

从真正的商场优惠活动到网购嘉年华，低价是最直接有效吸引顾客的方式。显然，低运价最受顾客欢迎。

几乎所有的航运企业在发货时都会问一个问题：这批货什么时候能到？因此，“及时性”深深扎根于顾客的心中。货物交付得越快越好，时间就是。让我们想想：你想增加你的钱来减少到达的时间吗？你不能说每个人都想要，但敢说很多人都想要。反过来，价格更便宜，到达时间也延长了。你愿意吗？收货人疯了？快速是专线物流最有利的因素。如果不急的话，客户就不发专线了。

没有人愿意收那些看起来破烂的货物，更不用说损坏，甚至“没有翅膀就飞”了。相信如果客户有这样的经历，他们不会选择这样的物流企业。安全性可以说是客户体验中最重要的部分。我没办法。我知道价钱。我对服务不太了解，但我可以把我的商品做成这样！阿姨能忍受叔叔不能忍受？安全在维护客户关系中起着决定性的作用。没有安全保障的配送企业基本上不会有客户回来。

那么，哪个因素是核心呢？相信不同的快递企业有自己最重要的部分，但毫无疑问，运价低、速度快、安全性高的专线物流是快递企业最理想的物流公司。专线改革就是重塑核心竞争力，实现专线物流公司的理想状态。说起来容易做起来难。现实中，困难重重。那么如何抓住专线改革的重点，打造理想的物流公司呢？

三思

众所周知，物流业具有“散、乱、差”的特点。物流成本极高是不争的事实。专线物流迫切需要在降低成本的同时展开价格战，实现客户的优先。

在这方面，物流信息化非常重要。充分利用信息技术，有利于减少空线数量，促进业务流程的信息化管理，改善专线物流价格与利益平衡的困境。

说到速度，我不禁想起前年某电子商务巨头的网络广告。一个急需剃须刀的网购者，在剃须刀交付后就变成了野蛮人。同样，专线物流也要满足客户的需求，提高专线的运输效率。否则，再好的服务，顾客也看不到。

物流信息化的应用已经从单一的信息查询向物流信息管理与控制、车辆运输状态管理与控制转变。信息技术的应用是专线物流改变运输效率低下的关键和必然。

在传统模式下，专用线物流运输时效性差的原因在于车辆调配与专用线、换乘、配送、再换乘的一体化。在这个过程中，如果能够实现物流信息平台的整体应用，更多符合要求的货运车辆将得到更好的适应和集成。通过大平台的平滑过渡和优先匹配，提高专线物流车辆的利用率，提高效率，整个专线运输的及时性是未来专线物流发展的核心方向。

与运输价格和效率相比，货物的安全应该是顾客最关心的问题。操作流程不规范，运输过程中损坏现象时有发生；市场监管的缺失最终导致货物安全问题成为最后的痛点。一旦出现问题，解决方法就相当复杂。

目前，专线物流企业要加强货物安全的出发点，在货物装卸、中转、卸货过程中，全程监控信息，给客户一个安全的选择，并提供诚信认证，加强客户信任。目前大部分专线物流企业都在物流平台上进行了资质验证和诚信认证，对客户进行双重保障。货物损失保险和损失保险的办理，增强了专线物流企业在售后服务和安全诚信方面的整体核心竞争力。

专列市场，对于那些熟悉物流的人来说，深知大起大落。不盲目追求扩张，努力实践，提高专线物流服务能力，打造优质专线，是专线物流企业在不断变化的环境中落户的基础。