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食品安全一直备受关注。近年来，冷链物流在保障食品安全方面发挥了重要作用。然而，冷链行业仍有许多问题需要解决，如如何度过“一英里”。

在新零售和消费升级的推动下，人们对冷链鲜活产品的需求越来越大，国内冷链市场也得到了快速发展。目前，我国冷链市场规模约2500亿元。预计到2020年，市场规模可达4700亿元，年复合增长率超过20%。因此，冷链物流市场前景广阔。但国内冷链市场的整体发展水平仍低于国外。

据相关数据显示，我国生鲜产品物流过程中采用冷链物流的比例约为34%，冷藏运输率约为40%，远远落后于发达国家的水平。而我国人均冷库和冷库设备占有率仍处于较低水平。

与此同时，我国冷链行业仍面临着冷链配送“一公里”等“痛点”。由于冷链体系不完善，流通环节出现“断链”、“降温”现象，影响生鲜产品质量和安全。鉴于此，北京华海通达物流公司经理提出了他的想法。

首先，提高配送的及时性。与其他物流领域相比，生鲜和外卖餐食的“速度”是标准的，这对冷链配送的及时性要求很高。同时，冷链快递车和电动冷藏车为“一公里”冷链配送提供了强有力的技术支持。

其次，配置专业冷链设备。据了解，a物流采用冷藏运输的全过程和专业定制的保鲜盒，可以起到很好的锁鲜效果，同时还可以回收利用，环保。再比如，某外卖平台推出了冷热双温箱，采用干冰袋制冷，可以满足冷热食品配送的温度要求。例如，冰激凌等产品在-18以下的冷冻条件，以及0-4冷饮的冷藏要求都能满足。

创新冷链物流新模式。《关于促进物流高质量发展促进国内强势市场形成的意见》明确指出，发展“生鲜电子商务+冷链家居供应”、“中央厨房+食品原料冷链配送”等冷链物流新模式。此外，北京部分冷链物流企业采取了“冷链预配送+微波光波再加热”的冷链模式。通过对传统的保鲜食品配送方式进行升级，解决了夏餐配送时间长或配送箱未设置保温措施影响夏季餐食质量和安全的问题。

突破“一公里”的主要途径是提高配送效率，配置专业冷链设备，创新冷链物流新模式。只有切实解决好“一公里”问题，才能真正保障消费者的食品安全。

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