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当然，并不是说没有正面影响。正是由于客户的压力，物流企业在专业物流方面有了更大的发展空间。物流企业如果有好的解决方案，就可以帮助客户解决成本压力。因此，金融危机将给物流业的发展，特别是专业物流业的发展带来一些机遇。如果我们现在能把空间缩小一点，我们就能看到普通服务的利润。但进入钢铁物流、食品冷链物流、服装物流等专业化物流服务领域还是很有前景的，利润空间相对较大。因此，金融危机对我国物流业的影响既有负面影响，也有积极影响。有“危险”和“机会”。总体来看，物流业处于调整振兴的态势，发展机遇巨大。

“危险”与“机遇”并存是一个大家都认识到的事实。更重要的是，化解危机、迎来机遇需要信心和勇气。在这个过程中，一些物流企业认识到了物流标准化的重要性。随着全球经济一体化和国际交流的日益频繁，我国物流企业需要用标准化的服务流程来规范企业。从多个层面深入解读了“戴总标准”的意义。首先，标准有助于在运营过程中降低成本，提高效率；其次，标准有助于区分客户和服务提供商之间的责任、权益，从而使服务水平得以立足，这是对客户和服务提供商的一种保护。

然而，标准并不是的。除了它们的优点，它们也有负面影响。它们会扼杀一些创造力和活力。因此，在现实中，应该适当适用标准。至于上面提到的专业物流服务，对于客户来说，他们需要的服务有很大的不同。服务提供商要想提供个性化的服务，就需要有好的解决方案来满足客户的需求。这是一个以需求为导向的结果。但是，如果我们为每个客户提供不同的服务、不同的工具和不同的资源，成本就会上升，客户不会接受。因此，在很多不同的解决方案中，我们要求同存异，用标准化的模块对一些共性进行划分和分解，形成标准化的仓储运输、标准化的工具、标准化的操作流程、标准化的操作等，用标准化的模块来组装各种解决方案，既能满足多样化需求，又能降低成本压力。

因此，从标准化的角度来看，并不是完全追求统一的标准，而是要善于在实践过程中寻求共性。相对常见的链接、操作、工具和技术可以提炼成一个标准模块，可以重用和共享，以适应各种应用。在装配过程中，必须满足需求的多样性和多样性，这就是我对标准化的理解。我们不仅要有细化标准的意识，而且要善于在各种标准元素中采用不同的装配和方法，以满足客户需求的变化。这是标准的基本概念