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2016年，我国社会物流总成本超过11万亿元，已超过美国社会物流总成本，成为世界上的物流市场。物流在制造业和零售业中占有重要地位。然而，与其他发达国家相比，我国物流成本仍然很高，但物流效率却很低。降低物流成本，提高物流效率是当务之急。

智能制造业和新零售业的发展，放大了这一矛盾。加快物流业发展，转变物流发展方式已成为业界共识。互联网、人工智能、大数据、云计算、VR/AR、区块链等新技术的成熟，为物流产业的数字化转型提供了支撑。国家密集型扶持政策使智能物流成为主流趋势。

除了物流产业的数字化转型外，智能制造业和新零售企业在供应链管理中也对物流提出了更高的要求。因此，越来越多的第三方物流公司开始将业务拓展到供应链管理中，提供更好的服务。

刚刚结束的2018中国智能物流供应链国际峰会将汇集国内外制造业、零售业，共同探讨智能物流发展的现实需求、未来趋势、机遇与挑战。同时，峰会将介绍国内外的智能物流和供应链管理做法。

2018年，我国物流进入40多年发展。今年的趋势是什么？这会像业内一些人预测的那样顺利吗？让我们来探索一下吧！

《2006-2020年国家中长期科技发展规划纲要》提出2020年建设创新型国家的战略目标。同时，中共十九大明确指出，要加快建设创新型国家。现代物流业的发展需要积极创新。创新推动了第四方物流的诞生。第四方物流具有连锁经营功能。作为一个独立的系统，它可以使整个物流过程高效运行，降低物流成本，整合资源。

2018年将是我国物流业创新高的一年，bat和资本涌入物流平台，国有企业和行业巨头也将纷纷涌入。除了第四方物流，国际物流信息平台、共享国际物流、绿色物流、智能能源国际物流也是国际物流业未来发展趋势，2018年将出现在中国物流阶段。