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1各地区产销运输合理。

产销异地合理运输是指在组织物流活动时，将一定的生产区域固定在一定的消费区域内，用于一定的商品。根据产销布局、交通运输条件，在产销平衡的基础上，按照产销紧密的原则，使货物行驶里程最小，组织货物运输。其适用范围主要是品种单一、规格简单、生产消费集中或生产消费分散的商品，以及数量较大的商品，如煤炭、木材、水泥、粮食、生猪等，开采的原材料和技术不是很复杂或不是很短的原材料。这对促进广州市物流的合理供应，充分利用物流运输能力，对促进广州市物流业的发展具有重要意义。

2直接运输。

直达运输是指在组织货物运输过程中，将货物从原产地或出发地直接运输到销售地或使用人，减少中间环节。在生产资料方面，由于有些材料是大件或大件，通常由生产厂矿直接供应给消费单位（生产和消费），在商业领域实行直接运输，如煤炭、钢铁、建材等，根据不同的商品采用不同的运输方式。有些规格简单的产品，可以由生产厂直接供货给三级批发站、大型商店或用户，而不需要经过二级批发站的环节，如纸张、肥皂等；有些规格、颜色复杂的产品，可以由生产厂提供给批发站，再由批发站配送到零售店或用户手中。对外贸易部门往往采取直达运输，出口商品从原产地直接运往港口。近年来，随着广州物流经济体制改革，自流通领域提出“多渠道、少环节”以来，基层单位、门店直购和免费采购的范围越来越大，直运比例逐步提高，为减少物流中间环节创造了条件。

3“四通”直拨运输。

“四通”直转运输是指所有商业、物资批发企业在组织货物配送和运输过程中，不将本地生产或者异地到货的货物运入批发站仓库，并将商品直接配送到城市的基层批发、零售店或用户手中，减少一个中间环节。具体做法是：（1）直拨工厂；（2）直拨车站（码头）；（3）直拨仓库；（4）车（船）超载。

“四对”直拨和直达运输是两种不同的合理运输方式，既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程长、批量大、发往各省（区）的货物。”“四通”直拨运输一般是指在大中城市批发站所在地办理的直拨运输业务，因其运输里程短、批量小。两者是互补的，而且常常相互交织。如在实施直达运输中，广州物流重新组织“工厂”和“车站”直拨，可获得双重经济效益。

4车辆运输。

汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。主要适用于商务、供销等部门的一般货物运输。也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物运至同一目的地、同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者在同一方向的不同车站少运货物货比一车多，集中在一辆车上，运到合适的车站，再转为单独运输。这是因为，在铁路货运中，有两种托运方式，一种是整车托运，另一种是零担托运，两者之间的运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低部分运输成本，节约社会劳动力。