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物流是货物的置换过程，装卸作为物流的重要组成部分，对物流的流通速度有着重要的影响。看似最短的距离也变成了最远的距离。因此，装卸技术的发展和应用是物流发展的一个重要方向。“一带一路”是近年来发展起来的。随着电子商务和贸易的全球化，以及近年来中国提出的“一带一路”，世界范围内的物流业务量每年都在高速增长。需要大量的物流专业人员来完成货物的分拣、包装、装卸、运输等一系列流程。

与欧美等发达国家相比，国内物流成本较高，这似乎是物流行业和生产企业的共识。当然，统计口径因素也有一定差异，但不可否认的是，我国物流整体技术落后，仍采用人海战术。销售平台公司（以阿里系、京东等为代表）打造的“618”、“双11”、“双12”购物嘉年华，给整个行业带来了巨大的人员和设备缺口，周期性非常明显。通过对大数据的分析发现，每次去购物狂欢节，人员和设备的缺口都会达到高峰。而且，这种差距是不可持续的，已经成为物流行业的“人的竞争”。因此，不少物流企业都在这个时点上调了价格，增加了对冲成本。这种低效的发展模式虽然解决了很大一部分人口的就业问题，但随着人口红利的消失，人力成本将逐年增加，这必然会进一步降低人的效率。这种低效模式也会侵蚀生产企业和物流企业的利润，不符合当前提质增效的趋势。

装卸工是目前企业劳动强度的一项劳动强度。另外，人工装卸作业也存在很多问题：随着人口红利的逐渐消失，人工成本不断上升；粗暴装卸会造成新的货物质量缺陷，影响服务声誉；受农忙、春节等因素影响，人员波动大，淡季难以平衡，存在安全隐患，工伤事故时有发生。

值得注意的是，国内不少企业加入了自动装卸设备的研发行列，一些拥有自主知识产权的企业应运而生。然而，由于自动装卸设备的迭代窗口期刚刚开启，不少企业也在观望和比较。但不可否认的是，设备技术的迭代升级并不是一劳永逸的事情。综合各种因素，在适当的窗口期内做出决策是必要的。

据了解，驰云装卸服务（上海）有限公司几年前就开始布局自动装卸设备的研发业务。作为一家高新技术企业，每年的研发成本在逐步提高，并取得了可喜的成果。公司与国内一些知名企业合作，主要提供自动或半自动装卸解决方案，未来将进入智能装卸领域。目前，它已广泛应用于造纸工业、铝工业、食品饮料行业、动力电池行业、冷链物流、加点等领域，给企业带来了不少效益。同时，公司已申请了数十项研发专利，为公司的长远发展奠定了基础，有助于装卸环节的技术创新。

装卸环节未来的发展趋势是高效率、低损耗、自动化智能化、标准化与定制相结合。随着越来越多的专业公司进入这一细分领域，行业质量和效率的全面提升将很快到来。