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物流人的焦虑,如何发展

来源:广州市顺佳物流有限公司发布时间:2021-03-14 08:40:00

如今,各行各业都有各自的焦虑,尤其是物流业。从快递到快递,从三方物流到货运代理,从生鲜食品到跨境,融资企业急的是怎么花钱,怎么用钱;缺钱的企业更是急着要不要融资,到哪里融资,什么估值。

如今,各行各业都有各自的焦虑,尤其是物流业。从快递到快递,从三方物流到货运代理,从生鲜食品到跨境,融资企业急的是怎么花钱,怎么用钱;缺钱的企业更是急着要不要融资,到哪里融资,什么估值。

占我国物流业绝大多数的中小物流企业,一直戴着“小、脏、乱、穷”四顶帽子。中小物流企业由于业务量的下降,也感受到了来自市场和社会的压力。

怎么走?未来中国物流业将呈现怎样的发展趋势?随着区域物流与平台的融合,如何转型互联网更好地发展?

将自身的服务分为几个部分,对每个细分板块进行评价,主要从客户服务、运力、仓储、服务满意度等方面进行整体分析,找出自身发展中存在的问题。

常见问题有:运输过程缺乏透明度,装卸运输规范不规范,客户一对一跟进不到位,缺乏定制化行业服务,缺乏增值服务等。

经过对其自身能力和服务的全面分析,会发现很多问题。下一步就是要确定自己的目标,因为物流服务必然要服务于商流客户,因此确定自己企业的目标客户就成了当务之急。分析该地区潜在的业务流目标客户,探索他们的需求并挖掘他们的痛点。

目前,物流业必须努力向两个方向发展:增值服务和供应链全过程服务,尤其是第三方物流。我们知道,社交网络物流的兴起源于C端卖家和C端买家,后来演变为b端卖家和C端买家,这也是传统物流向电子商务物流的一次转型。因此,为了拓展新业务,有必要对区域业务流的当前转移和未来进行分析。

我们将了解竞争对手及其所在地区的具体商业模式。

企业要准确控制自身运输能力,同时对外部运输能力进行评估,根据企业的经营目标,不断完成企业船队规模和仓储规模的建设。企业管理者应该有一个清晰的概念。

无论是数据的应用、设备的创新、智能化水平的提高等,科学技术都在很大程度上融入了物流的商业模式。企业管理者需要了解科学技术的具体应用,并不断学习了解,根据企业实际需要提高科技含量和使用比例。

团队是中小物流企业管理者的一个焦虑点。由于物流从业人员人力资源的缺乏,企业人力资源进入了恶性循环,成为企业发展的瓶颈。如何培养一支高效、高素质、能力强的团队?管理中应注意哪些问题?如何吸引高素质人才等等,都需要我们去思考。尤其是当90后步入社会,逐渐成为企业的创新力量时,团队建设是企业发展和未来市场竞争中非常重要的一环。

随着无车承运人试点的深入,企业需要更好地了解无船承运人和货运平台的现状和模式,了解网络化社会布局的优缺点,便于企业自身发展定位和选择。

在拥抱互联网之前,我们需要对“互联网+物流”本身有一个清晰的认识。

以上八个方面实际上是一个整体。尤其是第三方管理者要对业务流程的变化有一个清晰的认识,以便更好地为企业客户服务。对于具有社会网络布局和“无车承运人”模式物流平台的快递和快递企业,需要规范和规范自身的经营管理。提高电子商务物流整体效率,完善电子商务物流增值服务,确保电子商务物流立足和转型成功。


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