来源：广州市顺佳物流有限公司发布时间：2020-07-02 08:10:00
新快报昨日获悉，日前，**法官学院公布了2019年中国法院案件，基本涵盖了新的、典型的热点纠纷。据了解，广州铁路运输法院共选择了4个案件，其中一个是“货物损害发生后如何确定赔偿标准——陈诉孔某公路货物运输合同案”。
新快报昨日获悉，日前，**法官学院公布了2019年中国法院案件，基本涵盖了新的、典型的热点纠纷。据了解，广州铁路运输法院共选择了4个案件，其中一个是“货物损害发生后如何确定赔偿标准——陈诉孔某公路货物运输合同案”。
2016年7月22日晚，货车到达山西省丹河收费站时，因货物超高、超宽被扣留，开往超限停车场。此外，由于未能及时办理超限证明，货车于2016年7月30日驶往山西省祁县，暂时存放货物。
根据合同法，承运人应当在约定的期限或者合理期限内，将旅客和货物安全运输到约定的地点。广州铁路运输第二法院（现更名为广州铁路运输法院）认为，孔某未按期将货物送达指定收货地点，已构成违约，应当承担违约责任。本案的焦点是：托运人陈某造成的实际损失是多少，孔某辩护不承担责任的理由是否成立。在这种情况下，托运人没有准确指明货物的规格，这是关系到货物运输的重要条件，托运人也有自己的过错，货物超限是造成运输延误的主要原因。因此，根据实际损失，法院判决陈某承担30%的责任，孔某承担70%。
经审理查明，广州铁路运输中级法院认为，承运人未按约定时间将货物交付约定地点，不存在无法预见、无法避免、无法克服的客观情况，构成违约，应当承担赔偿责任违反合同。考虑到本案托运人未如实申报货物规格，致使货物因高度过高而被扣留，无法办理放行手续，致使货物不能按时交付目的地，托运人对发生损失也有过错，法院一审裁定该判决并无不当之处，并予以维持。
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