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随着南航战略转型的不断推进，作为南航主要基地的广州作为枢纽的地位日益凸显。目前，南航广州枢纽已初步形成以欧洲、澳大利亚为核心，东南亚、南亚、东亚为腹地，全面辐射北美、中东、非洲的航线网络布局。

同时，中国南方航空公司致力于建设“广州航线”**航空枢纽。广州已成为中国大陆进出大洋洲和东南亚的个门户。

让我们了解一下南航广州货运站的中转服务

南航广州货运站的中转业务类型按中转货物运输区段分为国内到国内、国内到**、**到国内、**到发监管货物。

南航广州货运站将根据货物运输区段和运营期限进行货物的接收、组装和交付，主要负责中转货物的国内区段装载和国内至**交接服务。南航控股的广州白云**物流有限公司负责**至**货物的现场支持。

提供24小时冷藏服务。其中，散装冰箱4台，集装箱设备冰箱9台（每台可同时存放两个PMC托盘）。温度控制范围如下：

南航率先在广州推出24小时冷库服务，并在国内航空公司率先推出暖库。通过冷藏改造，在-25℃～-10℃、-10℃～-0℃、0℃～-15℃的基础上，增加了15～25℃的温度控制范围，可在四季储存花卉、珍稀水果等高价值商品。

冷库的使用必须提前24小时安排，冷库位置的审批应遵循“先订货，后到”的原则。

注：申请时无需填写进/出冷库时间

对于安全等级高、新鲜易腐、中转时间在2-4小时之间的货物，可申请快速中转服务。要求货物信息至少在首班机起飞或航班抵达广州前2小时，包括货物航班安排信息、包裹数量和重量等信息，发邮件至中转业务科，电话确认。航班信息如有变化，应立即通知中转部门。

原则上，快速转机操作下的货物重量以始发凭证重量为准。中转科将不时对货物重量进行抽查。如果一开始有重量修正，需要及时通知，以便及时修正和报告。货物分批时，除非始发站提供分批货物的重量信息，由于分批重量无法确定，原则上不安排非车载分批作业。

提供停机坪（库外）快速转移和库内转移操作。整箱转运时，订舱时应注明UTS操作码，并提前发送邮件/微信通知。

一、ERJ/190飞机每件货物重量不超过40kg；非宽体飞机每件货物重量不超过200kg；地板荷载不超过732kg/m2；海产品货物重量不超过30kg。

2、注意第二轮车型的车门尺寸要求。宽体客机的板高不得超过162cm。

三、所有经广州转运的货物，必须在唐邑系统申请“货运单号”的整舱舱位，无单号不能预订，始发站根据广州货运站中转服务保障时间预留延长的航班舱位。只有订好从广州起飞的航班的中转舱位，货物才能到达广州。未经预定、拒绝或批准的转运货物不得运至广州。

四、特殊货物中转始发站应在货运单和唐邑系统“订票备注”栏中注明特殊支持要求。危险品（包装说明第二部分规定的锂电池除外）、贵重物品、活体动物、棺材、鸡蛋等特殊物品，经事先协调同意，并确认预约、担保后，方可转运。锂电池（符合包装说明书第二部分）转运时，应在表上附上锂电池运输说明和应急预案。

以上特殊物品需输入特殊物品代码进行验证和交接！！

原则上，所有紧急货物由始发站提前与吨位控制部门协商安排舱位和航班安排，需要衔接和保障的货物提前通过邮件/微信通知，如新鲜易腐货物。