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简言之，城市内部配送是城市30***范围内的物流运输。针对不同的客户制定了不同的物流运输方式。同城配送应分为同城快递和同城快递。要看一个企业的城市内配送发展是否合格，需要知道企业决定的车辆空载率是多少。目前，大多数城市内货运企业的空载物流率在40%左右，这对物流企业来说是一个严重的损失。

同城快运针是针对30公斤以下的商品。一般情况下，物流企业不会接受这类货物的订单，因为货物少，运输距离短，但他们必须派出一辆整车来送货。在这种情况下，他们基本上不会考虑。但随着互联网的发展，越来越多的物流企业看到了同城快递的市场潜力，并利用互联网技术将小商品的需求整合成整车，同时开始寻找订单，这使得整车始终处于满载状态。

这样的发展模式已经在国内各大物流平台逐步实施，旨在发展准确的小客户模式，但对于传统物流企业来说，没有那么多精力专注于“拼车”的效果并不理想，也不想屈服于各大物流平台，所以市场已经开始分为两部分。***部分是物流平台聚集社会车辆资源配送商品，而专业的地方物流配送企业更注重***客户，并发展企业客户模式。

也许在未来，闲置客户也会被纳入物流公司的配送范围，但现在的发展方向趋向于规模化、结构化。例如，在当前蚂蚁物流中，当车辆资源充足时，因为一些企业客户会在货物少于一辆车的情况下寻找小商品客户拼车，然后组装成一辆整车发货。此外，在电子商务平台的呈现下，蚂蚁物流也逐渐联系各大电子商务企业送货上门。目前，正在进行大规模的家电和家具生产商谈判的宜家合作项目已在今年国庆节和双11创下新高。一个好的本地配送物流公司不可能赢得整个物流市场。我们需要的是选择客户，避免重和轻，并看到自己的市场清楚地选择客户。