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在当今社会，网络购物行业的不断发展壮大也带动了一系列其他行业的发展，而物流公司就是其中之一。人们在寻找网购便利的同时，对配送速度也有了越来越高的要求，所以这就造就了物流公司的蓬勃发展，但不少网友质疑，为什么物流公司一年四季都是司机？差距真的那么大吗？你会看到的。

大多数物流公司先买车，然后雇司机。与快递公司相比，物流公司的司机不需要开车上班，但正因为如此，司机的素质无法得到检验。由于不自己开车，一些人的驾驶质量会下降，导致车辆保养不好、油耗高、维修费用高等一系列问题，这将导致物流企业的运营成本居高不下。此外，在司机开车发生事故时，还涉及司机的保险和赔偿。当公司在这些方面的成本增加时，就赚不到那么多钱，所以会降低司机的工资。降薪后，为了降低成本，车辆不能及时维修。这样的恶性循环导致司机辞职，这是非常普遍的现象。司机一旦离开，很难在短时间内找到合适的人选，因此物流公司常年招聘司机。

大多数物流公司，为了提高运输效率，增加货物运输量，几乎都采用大型拖车。拖车驾驶不允许持有B、C类驾驶证，但必须持有A2类驾驶证。但由于A2的驾照很难考，而且通过考试的人也很少，而持有B2驾照的司机经过几年的物流后，会自己买车拉货，收入会更多，所以这一原因也导致了物流公司司机流失率的上升。

外行对物流公司司机的待遇一直很好奇。与其他行业相比，物流行业对教育的要求并没有那么高，所以外行的工资似乎很高，所以很多人都参与到物流行业中，这就导致了竞争越来越激烈。竞争力的提高也会导致物流企业的利润越来越低，因此为了吸引更多的司机加入，写工资文章、打“高收入”会更有吸引力。但物流公司的平均工资在5000到8000左右，对于不同的路线，开不同的车也有很大的不同。

除此之外，物流公司的司机还经常遇到半夜开车、不能按时吃饭、半路车况不好等问题。如果长时间工作，也容易患上职业病摔倒，开车的风险特别大，所以有些开大车的司机工作几年后经常感到筋疲力尽，所以离开的工作岗位越来越多，有些年轻司机也经不起磨难，因此，招聘稳定合格的司机越来越困难。