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物流业有许多细分领域，其规模也各不相同。根据耀“智能物流”通道的12个环节，我们对物流企业进行了分类，只代表企业的一个业务方向，如“道路货运”等类别的交叉点。据不完全统计，我们共清查了185家具有一定规模或有名度或创新特点的物流企业。

以上20家快递公司主要集中在以上海为代表的长三角地区。有八个在上海，五个在北京，两个在深圳其中，顺丰速递已经是快递业***的巨头，但与其他地区相比，深圳有名快递企业数量不及长三角地区。

在上述13家快递企业中，上海仍然是数量多的，有8家和深圳2家，分别是德坤物流和上桥物流。

在上述20家本地分销企业中，上海和北京不尽相同，分别为6家和5家，深圳以霍拉拉为代表2014年前后成立了20家地方分销企业，这与2014年的o2o销售有关全市配送与餐饮等服务业紧密相连，是率先实现物流业线上线下一体化转型的细分领域。

这是指为物流企业提供信息服务的企业，又称“第四方物流”。也有学者认为，事实上，“第四方”和“第五方”在本质上仍属于第三方物流，只是在此基础上进一步细化。“物流信息”的范畴是一个集成商，它可以涵盖物流的所有细分领域。

在这里上市的供应链企业有23家，其中深圳有12家，以一亚通、飞马**等有名上市企业为代表，华南地区的广州、佛山等地也有大量供应链企业。

深圳拥有成熟的制造业基地目前，供应链的创新和应用已成为**战略和供应侧改革的关键动力预计今年两会期间，供应链将成为热点之一随着现代物流业作为四大支柱产业之一，深圳的供应链优势将长期保持。

冷链物流与食品加工和生鲜电子商务密切相关，有着广泛的应用场景。但也正如业内人士所说，冷链是“一根难啃的骨头”。

上述22家冷链物流企业中，上海11家，深圳2家。其中，招商美菱是一家集招商物流集团和美国美菱公司核心优势于一体的中外合资企业此外，郑州的鲜易供应链和冷链背心也值得关注。他们是有名的冷链物流企业。

公路货运方面，有货运配套平台齐全的企业、在**分布公路口岸的卡车港（满港）、川化智联，以及具有零担物流和车辆物流特点的各类企业。其中，深圳有4家，但总体布局具有重区域属性。

水路运输方面，深圳9个，上海5个，主要分布在沿海港口城市，既有海运，又有内河运输，具有明显的地理位置属性。

在航空运输方面，除了几家老航空公司的货运业务外，深圳的快速运输以航空运输为特点吴孔峰云凭借其在航空货运方面的优势，成为***互联网和航空服务平台。

在铁路货运方面，由于铁路的特殊性，从事铁路货运相关业务的民营企业很少。此前国务院发布的《关于进一步推进物流降本增效、促进实体经济发展的意见》中提到，铁路物流服务水平要有较大提高。

仓储方面，上市企业13家，其中北京6家，深圳4家。创新特色包括公共迷你仓库、袋鼠迷你仓库、好管家便利仓库等面向企业和个人的仓储服务商。

物流地产方面，物流地产领域共有8家企业上市。深圳**华南物流和宝湾物流都是老物流地产企业。目前，有很多传统的房地产公司转型为物流房地产。未来一两年，物流地产的格局可能会发生很大变化。

从总部所在城市看，北京市上市企业25家，上海60家，深圳45家，杭州9家，广州11家，南京3家，郑州4家，成都3家，其他城市25家。深圳在快递、城内配送、冷链等行业拥有顺丰、霍拉拉、美菱等***企业，但相关有名企业数量较少。