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移动互联是一种方法，不是目的。在物流企业系统中推广移动互联网的目的是实现物流企业系统的持续优化。企业系统的优化主要体现在提高物流服务的有效产出和降低物流企业系统的运行成本上。

移动互联网可以提高系统的服务能力，提高系统的服务质量，进而获得良好的客户信誉和良好的市场响应，从而吸引更多的商品（业务），提高系统的服务输出规模。

移动互联网通过提高物流企业系统运行水平，提高物流服务质量。那么，物流服务质量的衡量标准是什么？物流服务质量只能由客户（托运人）来决定。一般来说，我们会从货物安全和服务有效性两个方面来衡量物流服务的质量。

物流企业系统的物流服务输出需要从货物安全和服务有效性两个方面进行控制。货物的安全是指货物不会丢失、错装、损坏或变质。服务的及时性就是要按时完成物流服务任务，创造各种条件，方便货主收发货。

物流服务质量评价是动态的，通过“猎杀模式”可以把握物流服务的升级趋势。在用“野性猎杀模式”来判断物流服务升级时，应充分考虑移动互联网的因素。通过对物流企业系统中信息系统的优化，实现了移动互联网原理和技术在物流企业系统优化中的应用。信息系统是物流企业系统的一个子系统。

移动互联网对物流企业系统的优化也需要体现在对系统运行成本的控制上。物流企业系统的运行成本主要是物流过程（提供服务的过程，即执行服务任务的过程）的运行成本，以及物流服务资源（车辆、工具、场地）闲置造成的隐性成本。

物流过程中存在着大量的运营成本，主要包括运输成本和仓储成本。交通费主要包括司机工资、燃料费、路桥费、车辆折旧费、维修费、罚款等费用。而仓储成本主要由人员工资福利、仓储维修成本、修理成本、管理成本、折旧和租赁成本构成。

移动互联网降低了运输成本，主要是因为基于移动互联网的信息系统使运输过程处于透明状态，从而防止了运输过程中出现绕道、偷油、虚报路桥费用、维修费用等情况。

移动互联网可以降低存储成本，主要是基于移动互联网的信息技术手段可以实现远程管理，降低人工成本。如通过传感器采集仓库的温度、湿度等信息，远程监控仓库的存储环境。在仓库货物统一编码的基础上，采用移动互联网的方式实现数字化管理，提高仓储、出口和库存的效率，降低成本。

在物流企业系统中，往往存在隐性成本。***的隐性成本是物流服务资源的闲置。例如，闲置的车辆和仓库将成为折旧成本。通过移动互联网，可以降低物流服务资源的闲置率，降低系统的运行成本。比如降低车辆空置率和仓库闲置率，但这些都属于均衡装载的范畴。

应用移动互联网提高负载均衡效率，就是通过物流企业系统的信息流来提高“三流协同”的效率。在推进“三流协作”的过程中，信息流可以预测未来物流服务资源的闲置情况，进而通过租赁资源或承包更多业务来降低资源的闲置率。

物流服务资源，如运输能力和仓库空间，可供交易。它们可以在市场上买卖、出租等行为，防止资源闲置。移动互联网正帮助物流企业系统实现这一目标。