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移动互联是一种方法，而不是目的。在物流企业系统中推广移动互联的目的是实现物流企业系统的持续优化。企业系统的优化主要体现在物流服务有效产出的不断提高和物流企业系统运营成本的不断降低。

移动互联可以提高系统的服务能力，提高系统的服务质量，进而获得良好的客户信誉和良好的市场响应，从而吸引更多的源（业务），提高系统的服务输出规模。

移动互联通过提高物流企业系统运行水平，提高物流服务质量。那么，物流服务质量的衡量标准是什么？物流服务质量是客户（发货人）的终决定权。一般来说，物流服务的质量将从商品的安全性和服务的有效性两个方面来衡量。

物流企业系统输出的物流服务需要从两个方面进行控制：商品的安全性和服务的有效性。货物安全是指货物不发生丢失、错误、损坏、变质等情况。服务的及时性是指按时、按部就班地完成物流服务任务，创造各种条件，方便托运人收发货物。

物流服务质量评价是动态的，可以通过“猎取模式”把握物流服务的升级趋势。在用“狩猎模式”来判断物流服务升级时，应充分考虑移动互联的因素。通过对物流企业系统中信息系统的优化，实现了移动互联原理和技术在物流企业系统优化中的应用。信息系统是物流企业系统的一个子系统。

移动互联对物流企业系统的优化也需要体现在对系统运行成本的控制上。物流企业系统的运行成本主要是物流过程（提供服务的过程，即执行服务任务的过程）的运行成本，以及物流服务资源（车辆、工具、场地）闲置造成的隐性成本。

物流过程中有很多操作成本，主要分为运输成本和仓储成本。交通费用主要包括司机工资、燃油费、路桥费、车辆折旧、维修费、罚款等。仓储成本主要由工资福利、维修、修理、管理、折旧、租赁等费用构成。

移动互联降低了运输成本，主要基于移动互联信息系统，使运输过程透明化，消除了绕行、偷油、虚报路桥费用的现象，运输过程中的维护费用等情况。

移动互联降低仓储成本，主要是基于移动互联信息技术手段实现远程管理，降低人力成本。例如，仓库的温度和湿度可以通过传感器收集，仓库的存储环境可以远程监控。还可以实现仓库和移动互联的统一编码，实现数字化管理，提高仓储、出口、库存效率，降低成本。

在物流企业系统中，经常会出现隐性成本。***的隐性成本是闲置的物流服务资源，如闲置的车辆、闲置的仓库将成为折旧成本。通过移动互联，可以降低物流服务资源的闲置率，降低系统运行成本。比如降低车辆的闲置率和仓库的闲置率，但这些都属于均衡配载的范畴。

应用移动互联技术提高均衡负荷分配效率，就是通过物流企业系统的信息流来提高“三流协同”的效率。在推进“三流合作”的过程中，信息流可以预测未来物流服务资源的闲置状况，进而通过租赁资源或承包更多的业务来降低资源的闲置率。

运输能力、仓储空间等物流服务资源是一种可交易的资源。它们不能通过市场的销售和租赁而闲置。移动互联正帮助物流企业系统实现这一目标。